模具沖壓是現(xiàn)代沖壓配件常見的加工技術(shù)，沖壓件的應(yīng)用范圍廣泛，在很多行業(yè)都有沖壓件的使用,。沖壓件加工根據(jù)不同的行業(yè)，其加工方式及工序都會有差異,，尤其是沖壓件加工中的熱沖壓技術(shù),。近年來隨著我國對鋼的沖壓技術(shù)不斷地進行研究，一門新興的沖壓技術(shù) --熱沖壓工藝受到了廣泛關(guān)注,。

熱沖壓的加工原理是通過將硼合金鋼板鋼加熱到再結(jié)晶溫度以上,，利用金屬板料在高溫狀態(tài)下塑性和延展性顯著升高，屈服強度而迅速下降的特性,，在模具內(nèi)以大于27℃ /s的冷卻速度進行沖壓成型,，然后快速冷卻淬火，將鋼由奧氏體向馬氏體轉(zhuǎn)變的工藝,。

通過熱沖壓加工技術(shù)，可以獲得先進的超高強度沖壓件,，使得鋼的抗拉強度,、塑性和延展性等力學(xué)性能指標(biāo)顯著增加。而采用常規(guī)的冷沖壓工藝,，會出現(xiàn)工件所需沖壓力大,、易變形、產(chǎn)品質(zhì)量差等問題,，而熱沖壓成形工藝技術(shù)解決了傳統(tǒng)冷沖壓成形所帶來的成型性和形狀凍結(jié)性等不良問題,，近年來發(fā)展得更加地迅速，被廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)代汽車制造行業(yè),。

在冷沖壓成形技術(shù)中，模具僅用于零件的成形,， 沖壓前后零件的機械強度不會發(fā)生太大變化,。而在熱沖壓技術(shù)中，模具要進行成形,、淬火等工藝,，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成形件的強度較高,，綜合性能較好,。

需要注意的是，熱沖壓加工模具不僅需具有良好的熱機械性能,、耐磨性,、耐銹蝕性和熱疲勞性，同時還需要合理地設(shè)計凸,、凹模尺寸,，來保證生產(chǎn)部件的質(zhì)量合格可靠。

熱沖壓成形技術(shù)的主要優(yōu)點是：回彈易控制,、變形抗力??；零件表面剛度、硬度特性較好,；零件成形尺寸精度高,，抗凹性特性好；沖壓性能好,，鋼材成形抗力低,；生產(chǎn)周期短，車身零件強度高,；零件厚度及加強板數(shù)量減少,，有利于實現(xiàn)車身的有 用的 減重等。

在熱沖壓技術(shù)中,，為了減少生產(chǎn)周期,，提高生產(chǎn)效率，應(yīng)注意以下事項：加熱溫度不能過高,，應(yīng)保持在再結(jié)晶溫度以上,；爐內(nèi)需保溫一定的時間，且保溫時間不宜過長,；要有較高的沖壓速度和一定的保壓時間,；在冷卻淬火相變階段，冷速不宜過低,；沖壓板料厚度不宜過厚,；模具材料需進行合理地選擇和設(shè)計。

好的加工技術(shù),，是產(chǎn)品質(zhì)量及加工效率的直接體現(xiàn),。沖壓件加工廠家眾多，能夠領(lǐng)先行業(yè)的絕對是在沖壓技術(shù)上突出的,，因此只能不斷的研發(fā)新的沖壓加工技術(shù),，改善提高產(chǎn)品質(zhì)量，才能有更好的收益,。以上關(guān)于沖壓件加工的相關(guān)內(nèi)容,，希望對讀者有幫助。