行星減速機(jī)作為一種傳動裝置,，其主要效用在于降低電機(jī)輸出速度的同時增大扭矩,，具備低噪,、輕盈,、小巧、高效,、速比大、輸出扭矩大,、承載能力強(qiáng),、性能安穩(wěn)、使用壽命久等特性,，常應(yīng)用于自動化設(shè)備,、食品包裝、醫(yī)療器械,、工業(yè)機(jī)器人,、起重運(yùn)輸、工程機(jī)械,、石油化工,、輕工紡織、儀器儀表,、航空航天,、建筑機(jī)械等工業(yè)領(lǐng)域。行星減速機(jī)有斜齒與直齒之分,，接下來為大家詳盡闡述兩者之間的差異,。

斜齒行星減速機(jī)由于接觸面為斜直線,，直齒齒輪的齒面與軸線垂直，其齒輪傳動誤差較小,。斜齒齒輪的齒面與軸線成一定角度傾斜,，呈螺旋狀錐形，鑒于齒溝和齒頂皆為斜面,，這表明斜齒齒輪皆呈傾斜狀,，故而轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的副反力不會陡然增大，能夠保障機(jī)器的平穩(wěn)運(yùn)行,。

直齒行星減速機(jī)的構(gòu)造相對簡易,，由行星齒輪、太陽齒輪,、環(huán)齒輪和外殼構(gòu)成,，行星架既可做單支撐，也可做雙支撐,。直齒輪的輪齒沿著輪心線垂直于齒輪面,，直齒輪又稱作直齒圓柱齒輪，作為齒輪中最為常見的類型,，其齒面呈柱面,，齒數(shù)眾多且齒輪間的傳動效率頗高，但噪聲較大,。

斜齒輪和直齒輪的安裝方式亦有所不同,。斜齒輪鑒于其斜齒形狀之故，在安裝時需要與同樣斜齒的輪齒組成斜齒輪傳動,。直齒輪的安裝方式通常為同軸式,，即輪齒的輪心線與排齒軸線重合。我們還能夠運(yùn)用測量法來辨別斜齒與直齒的不同,。斜齒輪的齒頂,、齒溝和齒谷的交線與軸線成一定的斜角，直齒輪的齒頂,、齒溝和齒谷的交線垂直于軸線,。從齒輪的軸心線上憑借直尺量取斜齒、直齒輪每個齒頂相應(yīng)的距離,，而后算出每個齒的齒距,，利用齒距與齒數(shù)的關(guān)系來判別，斜齒輪的齒距大于直齒輪,，而齒數(shù)相對較少,。

斜齒輪和直齒輪的特點(diǎn)及應(yīng)用場景亦存在差異。斜齒輪由于其齒輪輪齒面傾斜的緣由，能夠有效地降低振動和噪聲,，適用于高負(fù)載,、高速度、重要場合中的傳動,。直齒輪的傳動效率更高,，適用于高速度、中小功率,、大扭矩傳動,。

齒輪行星減速機(jī)的降溫方法：

一般來說，應(yīng)用在各種工業(yè)機(jī)械產(chǎn)品在運(yùn)行和工作的過程中,，都會遇到一種難以避免的情況,，就是機(jī)器發(fā)熱。發(fā)熱對行星減速機(jī)產(chǎn)生的影響會比較大,，因此我們需要采取冷卻的方式對精密行星減速機(jī)進(jìn)行降溫處理,，下面小編就來給大家說一說當(dāng)行星齒輪減速發(fā)熱的時候該如何降溫。

行星齒輪減速機(jī)有以下4種降溫方法：

1,、在工作空間里面安裝部分降溫裝置,，確保正常使用行星齒輪減速機(jī)時機(jī)器能能正常運(yùn)行。

2,、內(nèi)部裝有冷卻的螺旋管,，用戶可自行接入部分冷卻液，將機(jī)器熱量輸送至冷卻液體中,，當(dāng)冷卻液通過螺旋管時再將熱量輸送出去,，達(dá)到冷卻作用。冷卻液的流量不可以過大,，必須可以任意通過齒輪電機(jī),。

3、風(fēng)扇降溫冷卻也是一種比較簡單的操作方式,，也是很多人非常喜歡的一種降溫方式，但是有些行業(yè)情況下,，風(fēng)扇降溫也是非常不適宜的一種降溫方式,。比如煤礦行業(yè)的減速機(jī)，不可以使用風(fēng)扇冷卻,，否則會嚴(yán)重的污染周圍的環(huán)境和工作設(shè)備,。

4、用冷線圈對行星減速機(jī)表面進(jìn)行降溫處理,，一般在行星齒輪減速機(jī)下方安裝水冷盤,，當(dāng)行星齒輪減速機(jī)出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象時，我們打開水冷盤就可以將水冷盤散熱了。

齒輪行星減速機(jī)的相關(guān)內(nèi)容就先為大家分享到這里,，溫度過高不要覺得是簡單的小問題,，放任不管，實(shí)際上可能會出現(xiàn)大的麻煩,。不僅對行星齒輪減速裝置的使用效率造成影響,，嚴(yán)重時甚至?xí)ζ鋬?nèi)部齒輪構(gòu)造造成破壞，加速齒輪磨損,，同時也會造成密封件老化,。