一體化伺服電機(jī)需要用到驅(qū)動器嗎,?伺服電機(jī)驅(qū)動器介紹!當(dāng)然是需要的,,因為該設(shè)備歸根到底還是一種伺服,,只不過結(jié)構(gòu)上有些變化。
傳統(tǒng)的伺服系統(tǒng)是PLC通過線纜連接獨(dú)立的伺服驅(qū)動器,,線纜里面走的信號可能是總線信號又或者是脈沖信號,。驅(qū)動器和電機(jī)之間也是通過線纜連接的,編碼器直接和電機(jī)貼合在一起成為一個整體,,編碼器又連出一根線到驅(qū)動器上,,用于脈沖信息的反饋。
那什么又是一體化伺服電機(jī)呢,?相對于上面介紹的分布式伺服,,一體式伺服其他地方?jīng)]有變化,主要就是把獨(dú)立的驅(qū)動器和電機(jī)結(jié)合在一起了,,省去了中間的線纜,。因為縮小了驅(qū)動器的大小規(guī)格,,所以其負(fù)載能力變?nèi)酰ㄟ^電流變小,,電機(jī)的功率也比較小,。優(yōu)點(diǎn)呢?自然是整個系統(tǒng)體積重量變小,,方便集成啦,!
伺服電機(jī)驅(qū)動器介紹:
為了達(dá)到更好的伺服電機(jī)性能,,必須了解伺服電機(jī)的一些使用特性。
噪客戶在某些機(jī)器上使用伺服電機(jī)時,,噪音和電機(jī)往往會導(dǎo)致負(fù)載運(yùn)行不穩(wěn)定,。當(dāng)這個問題發(fā)生時,很多用戶的第一反應(yīng)就是伺服電機(jī)質(zhì)量不好,,因為有時候會換步進(jìn)電機(jī)或變頻電機(jī)來拖動負(fù)載,,但噪音和不穩(wěn)定性要小得多。從表面上看,,這確實是伺服電機(jī)的原因,,但在仔細(xì)分析伺服電機(jī)的工作原理后,我們會發(fā)現(xiàn)這個結(jié)論是完全錯誤的,。
交流伺服系統(tǒng)包括:伺服驅(qū)動,、伺服電機(jī)和反饋傳感器(一般伺服電機(jī)配有光學(xué)偏碼器)。所有這些部件在一個控制閉環(huán)系統(tǒng)中運(yùn)行:驅(qū)動器從外部接收參數(shù)信息,,然后向電機(jī)輸送一定的電流,,通過將電機(jī)轉(zhuǎn)換成扭矩來驅(qū)動負(fù)載。負(fù)載根據(jù)自身特點(diǎn)移動或增加或減少,。傳感器測量負(fù)載的位置,,使驅(qū)動裝置能夠比較設(shè)定的信息值和實際位置值,然后通過改變電機(jī)電流來保持實際位置值和設(shè)定的信息值一致,。當(dāng)負(fù)載突然變化導(dǎo)致速度變化時,,偏碼器得知速度變化后會立即對伺服驅(qū)動器做出反應(yīng),驅(qū)動器會通過改變提供給伺服電機(jī)的電流值來滿足負(fù)載的變化,。
交流伺服系統(tǒng)是一個非常高響應(yīng)的全閉環(huán)系統(tǒng),。負(fù)載波動和正速度之間的時間滯后反應(yīng)非常快,。此時,機(jī)械連接裝置的傳輸時間確實限制了系統(tǒng)的響應(yīng)效果,。查看驅(qū)動器上的錯誤,,報警號碼,然后檢查手冊。如果沒有報警,,自然是驅(qū)動器故障,,當(dāng)然,可能是基本的伺服沒有故障,,但控制信號錯誤導(dǎo)致伺服沒有動作,。除了查看伺服驅(qū)動器上的錯誤,報警號碼,,然后檢查手冊,,有時最直接的判斷方法是更換,如X和Z軸伺服更換(型號相同),?;蛐薷膮?shù),如鎖定X軸,,不讓系統(tǒng)檢測X軸,,但應(yīng)注意:X軸與Z軸交換,即使型號相同,,進(jìn)口設(shè)備也可能因負(fù)載和參數(shù)不同而出現(xiàn)問題,。
當(dāng)然,如果是國產(chǎn)設(shè)備,,伺服參數(shù)通常不會根據(jù)使用情況進(jìn)行調(diào)整,,一般不會出現(xiàn)問題。但是,,應(yīng)注意X軸和Z軸電機(jī)的功率扭矩是否相同,,電機(jī)螺桿是否直接連接,電子齒輪的減速比是否相同,。關(guān)于交流伺服電機(jī)的幾個問題:相關(guān),,同步速度n1=60f/2p,異步機(jī)也有滑差s,,n=(1-s)n1,,同步機(jī)n=n1,2p它是極對數(shù),??刂浦腥醮潘俣鹊亩x由驅(qū)動器判斷。額定轉(zhuǎn)速可由幾個方面決定:同步伺服的反向電位,、電機(jī)鐵芯材料允許的驅(qū)動電流交替頻率,、電機(jī)在額定轉(zhuǎn)矩下的最大功率和最大溫升,最重要的是反向電位,;異步電機(jī)主要受材料允許的最大頻率和極對數(shù)的限制,。額定轉(zhuǎn)速的定義取決于電機(jī)本身的機(jī)械和電氣特性,。答:交流伺服通常指正弦波驅(qū)動的伺服。無刷驅(qū)動器相當(dāng)于整流器數(shù)為6,。