減速機(jī)作為是工業(yè)生產(chǎn)中經(jīng)常用到的一種傳動(dòng)設(shè)備,，因其本身不能產(chǎn)生動(dòng)力，是用在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的傳動(dòng)動(dòng)力的機(jī)械,，且它的類型,、功能多樣。

減速機(jī)作用主要是起到了降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩的作用,，減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,，慣量的減少為減速比的平方，即輸出軸的轉(zhuǎn)速與輸入軸的轉(zhuǎn)速之比,，主要通過齒輪傳動(dòng)原理輸入轉(zhuǎn)速從電動(dòng)機(jī)從電動(dòng)機(jī)傳遞給輸出軸,，實(shí)現(xiàn)減速效果，在空載情況下,，精密減速機(jī)的輸出軸不承載負(fù)荷,，因此會出現(xiàn)空載電流較大的問題。

如果是電機(jī)本身存在問題,，例如電機(jī)定子與轉(zhuǎn)子摩擦,、軸承磨損、齒輪磨損,、機(jī)械卡死,、線圈絕緣不良等，導(dǎo)致電機(jī)難以旋轉(zhuǎn),，從而增加電機(jī)的空載電流,，都會導(dǎo)致電機(jī)溫度升高，此時(shí)是需要拆開電機(jī)檢查內(nèi)部情況,，找出問題并進(jìn)行更換或維修,；如果是電機(jī)本身自帶的負(fù)載過大，會導(dǎo)致電機(jī)溫度升高,、電流增加,，如果是電機(jī)所帶的負(fù)載是否超過電機(jī)的額定負(fù)載,，如果是就需要及減輕電機(jī)負(fù)載或者更換更大功率的電機(jī),，如果減速機(jī)負(fù)載過輕，會使電機(jī)運(yùn)行在空載狀態(tài)下,，電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的渦流和鐵心磁化攪動(dòng)了磁場,，從而增加了電機(jī)的空載損失和空載電流,，如減速機(jī)的負(fù)載過小，由于負(fù)載對減速機(jī)的阻力不足以抵消電機(jī)自身的電流,，所以減速機(jī)在空載狀態(tài)下的電流就會比較大,，如果電源電壓不穩(wěn)定過高或者過低，會導(dǎo)致電機(jī)溫度升高,，此時(shí)需要檢查電機(jī)電源電壓是否正常,，如果不正常，需及時(shí)停止運(yùn)行,，需要調(diào)整減速電機(jī)電源電壓,，為了維持正常的輸出轉(zhuǎn)速,，電機(jī)就需要提高電流來保證輸出功率，減速機(jī)的線路故障問題也可能導(dǎo)致空載電流增大,，如電機(jī)繞組接地,、短路、碳刷磨損,、絕緣老化等故障,，還有一種情況是，減速機(jī)在工作時(shí),，是需要潤滑油進(jìn)行潤滑和密封,，如果油封破裂和磨損，潤滑油會泄露,，轉(zhuǎn)子的摩擦系數(shù)會增加,，這會導(dǎo)致能耗增加，使空載電流變大,。

所以,，定期維護(hù)和保養(yǎng)減速機(jī)可以減少空載電流較大和延長其使用壽命的問題，檢查軸承的潤滑情況,，及時(shí)更換損壞的軸承或者潤滑油；檢查齒輪的齒面磨損情況,，磨損過大需要及時(shí)更換,；檢查齒輪的齒面磨損情況，磨損過大需要及時(shí)更換,，在實(shí)際應(yīng)用中,，需要根據(jù)減速機(jī)的具體情況和使用維護(hù)，以減少減速機(jī)的空載電流,，提高其穩(wěn)定性和工作效率,。

行星減速機(jī)對中安裝

行星減速機(jī)有著體積小的優(yōu)點(diǎn)，適配步進(jìn),、伺服,、直流無刷等驅(qū)動(dòng)電機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)中，可以降低轉(zhuǎn)速的同時(shí)增大扭矩和降低負(fù)載與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比,，在精密傳動(dòng)的前提下,，正確安裝使用，才能更好的發(fā)揮行星減速機(jī)的作用,。

在安裝行星減速機(jī)的時(shí)候,，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)量,，對中安裝的重要性是可以延長精密減速機(jī)的使用壽命僅是嚴(yán)格進(jìn)行軸對中的眾多影響中的影響中的一個(gè),，良好的對中，會減少軸承所受的額外軸向力和徑向力，降低軸由于超過疲勞極限引起缺陷的可能性,，增確保軸承更長的使用壽命,，同時(shí)在動(dòng)態(tài)環(huán)境中保證齒輪嚙合的穩(wěn)定性，這些因素都在證明軸對中對于減速機(jī)使用的重要性,，對中良好能延長使用壽命,，并獲得理想的傳動(dòng)效率，以上就是行星齒輪減速機(jī)對中安裝的重要性,，要知道,，在旋轉(zhuǎn)機(jī)器停機(jī)導(dǎo)致的損失中，有50%有由不對中所引起的,，精確的軸對中可以預(yù)防大量的機(jī)器停機(jī),，減少非計(jì)劃停機(jī)，從而減少生產(chǎn)損失,，所以,，在運(yùn)行之前的對中調(diào)試顯得尤為重要。

在進(jìn)行對中安裝行星減速機(jī)時(shí),，不得與用錘子敲擊輸出軸上安裝傳動(dòng)件,，通常利用裝配家居和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入,，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損失,，如果對中不好會對減速機(jī)內(nèi)互相配合的部件之間的接觸、嚙合,、配合造成的很壞的影響,，從而縮短減速機(jī)的使用壽命，而且還會導(dǎo)致溫度過高,，漏油等等惡性后果,。

平時(shí)注意觀察齒輪減速機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，如有異響,、振動(dòng)等等局部發(fā)熱,，務(wù)必停機(jī)檢查，排除故障,，建議新減速機(jī)投入運(yùn)行前,，驗(yàn)證對中度和各部件連接的可靠性，調(diào)整精度是決定軸承,、軸和聯(lián)軸器使用壽命的重要因素,，偏差需盡可能為零，安裝就位后,， 應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,，各緊固件壓緊的可靠性,，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，減速機(jī)采用油池飛濺潤滑,，在運(yùn)行前用戶需將透氣孔的螺塞取下,，換上通氣塞，按不同的安裝位置,，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止。